El Amerigo Vespucci

Amerigo Vespucci

Livorno es mundialmente famosa por Amerigo Vespucci, uno de los más bellos veleros del mundo. El barco fue diseñado por el teniente coronel Francesco Rotundi, el teniente coronel de Ingenieros Navales, que fue construido en los astilleros de Castellammare di Stabia en 1930 y puso en marcha 22 de febrero 1931.
En 1931 Augusto Radicati di Genova Marmorito recibió de la bandera de la lucha. También en 1931, 04 de julio tuvo lugar la primera addestrativa País del norte de Europa, se hicieron los anteriores a bordo del Columbus.

Curiosidad
En los Juegos Olímpicos de 1952 el comandante Agustín Straulino ganó el oro olímpico en los Juegos Olímpicos de Helsinki para navegar estrella clase interna, y una medalla de plata en la misma prueba en los Juegos Olímpicos de Melbourne en 1956.

Durante la Segunda Guerra Mundial al lado de la Cristóbal Colón quien, después de la guerra, fue cedida a la Unión Soviética como indemnización de guerra.

Este velero hermoso de la marina italiana, es el único que se utiliza para la formación de los cadetes de la Academia Naval. En los últimos años el Amerigo Vespucci ha representado a Italia en el mundo como un embajador de nuestro arte, la cultura y la ingeniería naval.

Hizo paradas en algunos de los puertos más importantes del mundo: en 2002 Auckland para la Copa América 31 en 2004 en Atenas.

En 2000 participó en la Carrera de la Tall Ship, una carrera en la que compiten los veleros de las armadas de todo el mundo, ganando el segundo lugar, después de que el alemán Gorch Fock.

Datos técnicos del Amerigo Vespucci

Tonelaje neto: 1,202.57 toneladas
Anchura 15,50 m
Velocidad 10 nudos
Casco: Acero tres puentes definidos cubierta, la batería y el pasillo con el castillo y el moho, respectivamente, en la proa y la popa.
Superficie de velas: 2800 metros cuadrados, 26 velas cuadradas y de corte en lona (fibra natural)
Aparejo: 3 mástiles y bauprés, mástil (54 metros), trinquete (50 metros) y mesana (43 metros) - la parte inferior de los árboles, mástiles y aparejo baja de acero
De pie y la jarcia de labor en fibra natural para unos 34 km de longitud
Cobertura del puente, castillo, mantener y acabados en madera de teca.
Aparato de motor: dos motores Diesel Fiat B308 ESS accopiati a un motor eléctrico de propulsión Marelli 1.491,4 kW, 1 hélice de 4 hoja fija, cuatro alternadores diesel para la electricidad.

Visita Amerigo Vespucci

Amerigo Vespucci - Le Vele Para poder abordar el barco más hermoso en el mundo tiene que ir al puerto donde está amarrado, y simplemente hacer que la línea con el resto de espectadores deseosos de visitar. Si se puede subir a bordo de esta maravillosa nave tendrá la oportunidad de visitar, excepto bajo cubierta, y si tienes suerte, podrás ver la zona de popa, donde se encuentra la habitación del maestro, pero es muy difícil.

Amerigo Vespucci: las etapas

Para obtener más información y conocer las etapas más cercanos a tu durante el período de formación, puede comunicarse con la Oficina de Relaciones Públicas de la Armada italiana en el siguiente número de teléfono: 800 862032